इंडिगोची अनेक उड्डाणे रद्द झाल्यामुळे रेल्वेसेवा अॅक्शन मोडमध्ये आली आहे. प्रवाशांच्या सोयीसाठी रेल्वेने मोठा निर्णय घेत विशेष गाड्या चालवण्याची घोषणा केली आहे. तसेच अनेक मार्गांवर गाड्यांमध्ये 116 अतिरिक्त कोच जोडण्याची घोषणा केली आहे. पश्चिम रेल्वेने साबरमती आणि दिल्ली जंक्शन दरम्यान सुपरफास्ट विशेष ट्रेन चालवण्याचा निर्णय घेतला आहे. पश्चिम रेल्वेने दिलेल्या माहितीनुसार साबरमती-दिल्ली जंक्शन सुपरफास्ट विशेष एकूण चार फेऱ्यांसाठी धावेल.
इंडिगोची उड्डाणे रद्द केल्यानंतर रेल्वेने प्रवाशांची जबाबदारी स्वीकारली आहे आणि अतिरिक्त डबे आणि विशेष ट्रेन सेवा जाहीर केल्या आहेत. रेल्वेने 37 गाड्यांमध्ये कोच जोडले आहेत आणि अनेक नवीन विशेष ट्रेन सुरू केल्या आहेत. अहमदाबाद-दिल्ली मार्गावरील प्रवाशांनाही मोठ्या अडचणींचा सामना करावा लागत होता. पश्चिम रेल्वेने ‘ट्रेन ऑन डिमांड’ योजनेअंतर्गत तात्काळ प्रभावाने साबरमती ते दिल्ली सुपरफास्ट स्पेशल ट्रेन चालवण्याचा निर्णय घेतला आहे.
अहमदाबाद आणि दिल्ली दरम्यान मोठ्या संख्येने प्रवाशांना प्रवासाचे पर्यायी मार्ग सापडत नव्हते. या पार्श्वभूमीवर, प्रवाशांच्या सोयी आणि सध्याच्या मागणी लक्षात घेऊन पश्चिम रेल्वेने ट्रेन ऑन डिमांड (TOD) योजनेअंतर्गत साबरमती आणि दिल्ली दरम्यान सुपरफास्ट विशेष ट्रेन चालवण्याचा निर्णय घेतला आहे.
ट्रेन क्रमांक ०९४९८ (दिल्ली-साबरमती विशेष) ही ट्रेन ८ आणि १० डिसेंबर २०२५ रोजी दिल्ली जंक्शनवरून रात्री ११:०० वाजता सुटेल आणि दुसऱ्या दिवशी दुपारी १२:२० वाजता साबरमती येथे पोहोचेल. दोन्ही दिशांना, ही विशेष ट्रेन मेहसाणा, पालनपूर, आबू रोड, मारवाड जंक्शन, अजमेर, जयपूर, अलवर, रेवाडी, गुडगाव आणि दिल्ली कॅन्ट स्थानकांवर थांबेल. ट्रेनमध्ये एसी ३-टायर कोच असतील. ही विशेष सेवा एकूण ९२५ किमी अंतर पार करेल. साबरमती ते दिल्ली प्रवास वेळ अंदाजे १६:२० तास असेल आणि दिल्ली ते साबरमती प्रवास वेळ अंदाजे १५:२० तास असेल. रेल्वेने असे म्हटले आहे की ही व्यवस्था विमान रद्द करण्यासारख्या अनपेक्षित परिस्थितीत प्रवाशांना सुरक्षित, विश्वासार्ह आणि वेळेवर कनेक्टिव्हिटी प्रदान करेल. ०९४९७ या ट्रेन क्रमांकाचे बुकिंग ६ डिसेंबर २०२५ पासून सर्व पीआरएस काउंटरवर आणि आयआरसीटीसी वेबसाइटवर सुरू होईल. रेल्वेने सांगितले की, मार्ग, थांबे, वेळ आणि कोच रचना याबद्दल सविस्तर माहिती www.enquiry.indianrail.gov.in वर उपलब्ध करून देण्यात आली आहे.
इंडिगोची देशभरातील असंख्य उड्डाणे रद्द झाल्यानंतर प्रवाशांच्या मागणीत अचानक वाढ झाल्यामुळे रेल्वेने ३७ प्रीमियम ट्रेनमध्ये ११६ अतिरिक्त कोच जोडले आहेत. देशाच्या विविध भागांमध्ये ११४ अतिरिक्त फेऱ्यांसह धावणाऱ्या ट्रेनमध्ये हे कोच जोडले गेले आहेत. रेल्वे मंत्रालयाच्या मते, दक्षिण रेल्वेने (एसआर) सर्वाधिक कोच जोडले आहेत, ज्यामुळे १८ गाड्यांची क्षमता वाढली आहे. जास्त प्रवासी असलेल्या मार्गांवर अतिरिक्त चेअर कार आणि स्लीपर क्लास कोच जोडले गेले आहेत, असे निवेदनात म्हटले आहे. ६ डिसेंबर २०२५ पासून लागू होणाऱ्या या वाढीमुळे दक्षिणेकडील भागातील प्रवाशांसाठी आसन उपलब्धतेत लक्षणीय वाढ होते. आठ गाड्यांमध्ये ३ एसी आणि चेअर कार कोच जोडून उत्तर रेल्वे (NR) दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. आजपासून लागू झालेल्या या उपाययोजनांमुळे उत्तर भारतातील वर्दळीच्या मार्गांवर आसन उपलब्धता सुधारेल.
